El turismo es la primera actividad económica de España, con una aportación del 12% al PIB nacional, y da empleo a más de tres millones de trabajadores. El turismo es una actividad que supera en niveles económicos al sector del automóvil, telecomunicación, energía, seguros, inmobiliario, farmacéutico, o finanzas. Sin embargo, las secciones de economía de los medios de información generalista y los medios específicamente económicos, apenas le prestan una mínima atención, muy por debajo de …
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Trueque de conocimientoRincón de encuentro, debate e intercambio de ideas sobre el presente y futuro del sector turístico y de otras cosas.
La crisis está desquiciando al sector. Hay quien lo achaca a los chinos, pero no a su creciente poderío económico, sino a su milenaria filosofía que iguala en el diccionario a la crisis con la oportunidad.Por mencionar los casos de las empresas más grandes y de más nombre, el caso más sonado en el sector turístico español en lo que va de crisis, y posiblemente de lo que resta, fue el cierre de Viajes Marsans. …
El presidente de IAG e Iberia, Antonio Vázquez, dijo el pasado lunes 23 que Spanair "no tiene ningún futuro y todo el mundo lo sabe", al tratarse de una compañía regional con costes similares a los de Iberia y Air Europa. Lo dijo justamente cuatro días antes de que el viernes 27 Spanair cesase operaciones.¿Visionario, simple casualidad, exhibicionista de información privilegiada, o mero sentido común?Lo cierto es que Vázquez explicó que una compañía con costes …
Muchos de vosotros, los que menos cachas tengan sus antispan, habrán recibido un correo de la empresa mexicana Shopatia Techonologies, invitando, previo pago, a estafar a vuestros clientes y amigos en general.Uno se queda a cuadros cuando comprueba que la crisis también ha afectado al precio de los “amigos” y “seguidores”. Por si alguien se lo preguntaba, hoy tenemos en el mercao género fresco a muy buenos precios, oiga. ¡La media docena de seguidores de …
Hace ya unos cuantos años que la venta de billetes de avión en las agencias de de viajes dejó de ser la principal actividad. El avión era el producto estrella que sumaba la mitad del total de las ventas. Y, además, era rentable. La agencia cobraba una comisión cercana al 10% sobre tarifas muy superiores a las actuales.Pero llegaron los aires de la ‘comisión cero’ desde la otra orilla de Atlántico, y en pocos años …
Las pequeñas agencias de viajes tienen ante sí un importante reto si no quieren seguir el camino de las más de 4.000 que han cerrado desde el inicio de la crisis. No pueden afrontar su actividad intentado hacer la competencia a las grades redes con los mismos productos y similares servicios. El tamaño de las grandes les permiten estrategias que no son asumibles para las pequeñas, e incluso tampoco para ellas mismas en algunos casos …
Desde que el concepto 2.0 se instaló en la red han sido muchos los colectivos con los más diversos intereses que lo han aprovechado para establecer un lugar de encuentro. En unos casos estas comunidades o foros perviven a lo largo de los años gracias a haber sido los primeros y haber sabido retroalimentarse con las aportaciones de sus miembros, y a haber nacido de la mano de una necesidad real. Pero en otros casos, …
Una agencia comienza a cobrar una ‘tasa de complejidad’ en varias aerolíneas, según ha publicado HOSTELTUR. Esta agencia de viajes suiza (online en este caso, pero el ejemplo sería aplicable y a seguir por las presenciales también, o sobre todo por estas últimas), ha tenido la idea de crear un fee que compense los casos que más trabajo den al agente. Ha empezado haciéndolo en la emisión de los billetes de Spanair y airBaltic, pero …
Primero fueron rumores, luego especulaciones, después datos concretos. Y mientras, cerca de 120 oficinas ex Marsans se han ido convirtiendo en nuevas agencias de Nautalia Viajes, además de otras 50 de nueva planta. El caso es que después de más de seis meses de venir oyendo del nuevo proyecto de Lucas-Pullmantur, por fin este martes 12 de abril se hará formalmente la puesta de largo de la nueva agencia. Y se hace después de que …
Las cifras que ha difundido GEBTA demuestran que por mucho que las empresas quieran recortar gastos, hay un capítulo en el que no se les puede ir la tijera. Si dejan de viajar el negocio se resiente. Eso sí, se vuela en turista (incluso en low cost, aunque todavía en un 10% de los casos), se quita una estrella al alojamiento, y se reduce la estancia (crecen los viajes de ida y vuelta en el …
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