La era del conocimiento

Esperemos que el cierre del tt.oo. XL no sea la punta del iceberg. Todos deseamos que los hoteles, las agencias receptivas, los guias, los rentacar, etc, todos los proveedores que formaban parte de los paquetes turisticos se vean afectados por esta quiebra lo menos posible y puedan cobrar con las supuestas fianzas y garantías que obliga la ley, de lo contrario el efecto domino está servido y empezarán a caer más....

Pero, que ocurre con las supuestas garantías y avales que, -entiendo yo-, este tipo de empresas deben tener para responder ante situaciones como esta?. Yo entiendo que cuando tu tienes una empresa, y de tu gestión depende que haya mucha gente que se pueda quedar tirada en el último rincón del mundo; pues que por ley debe existir algo que suponga estar cubierto, bien con dinero, con seguros... No se. Y si eso es así, ¿cuanto tarda en activarse un plan que permita paliar lo más rápidamente posible, situaciones como estas?.
Por otra parte no me atrevo a preguntar si existe la posibilidad de que la ley no exija nada, porque si la respuesta es positiva....entonces esto me parece un mundo de locos.

Imagino que alguien estará aprovechando también la situación para hacer "limpieza"..., tras la huelga del transporte hubo despidos injustificables en negocios que no tenían que ver necesariamente con el tema..., quiero decir que habrá alguien que se aproveche de la coyuntura para poner el candado a su empresa eludiendo responsabilidades que en una situación normal tendría que afrontar..., en todos los sectores hay algún desaprensivo y algún "profesional de la quiebra". No digo que este sea el caso, que lo ignoro, pero suele ser habitual.

Hay veces que uno tiene la sensación de que se legisla para rellenar espacio, y no para proteger los interes de los más débiles.
En los últimos días hemos escuchado historias similares a esta, -es decir el viajero que ha pagado por adelantado un servicio, se queda sin él, y sin nadie que le defienda-, como ha sido el caso de Ryanair, diciendo que estaba dispuesto a dejar en tierra a los viajeros que hubieran comprado en otro portal que no fuera el suyo; Futura, con su suspensión de pagos.... Por no contar que todos los veranos vivimos "tragedias vacacionales", con gente abandonada durante muchas horas, a su suerte en los aeropuertos.
No hace tanto que se renovaron algunas leyes, como las del overbooking en los aviones. Pero a mí nadie me quita la sensación de que consistió en moverlo mucho para quedarnos igual. Y con este tipo de cosas, lo mismo.