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La aviación se ha convertido en el medio de transporte más seguro del mundo gracias al constante énfasis que se pone en la seguridad. Sin embargo, no en todos los países que se suponía que cumplen a rajatabla las normas es así, ni en todos los que parecen saltárselas a la torera ocurren accidentes. A veces las normas de seguridad, medidas, distancias mínimas exigidas, huella sonora, sencillamente quedan fuera de contexto en algunas partes del mundo donde esas infraestructuras quedaron encajadas en los escenarios naturales hace muchas decenas de años por la ingeniosa ingeniería de pueblos entonces menos desarrollados pero tan necesitados de conectividad como el que más.Éste parece ser el caso del aeropuerto internacional Princesa Juliana cuya cabecera de pista está ubicada prácticamente a la orilla de la playa Maho Bay, en el lado holandés de la isla caribeña originalmente bautizada con un españolísimo San Martín por Cristóbal Colón, descubierta el 11 de noviembre de 1493, día de San Martín de Tours; y luego denominada Sint Maarten en neerlandés y Saint-Martin en francés, por los países que ahora se la dividen.

Esta característica y el hecho de que dispone de una pista de aterrizaje de sólo 2.180 metros/7152 pies, apenas suficiente para aviones pesados lo han llevado al primer lugar de los aeropuertos más peligrosos del mundo en algunos portales del sector pero también a ser considerado una atracción turística en sí mismo, que conquista a miles de turistas atraídos por la fascinación de ver a sólo unos metros las barrigas de grandes jumbos Boeing 747 y la experiencia de sentir en el cuerpo la vibración y el sonido de sus enormes motores con la sensación de que, de un momento a iotro serán llevados por la ráfaga que dejan. Riesgo, desafío..., porque lo que sí es cierto es que cualquiera de estos turistas en cualquier momento podría ser repelido con fuerza hacia el mar o succionados por la turbina de uno de los motores de los enormes aviones que an alguna que otra ocasión han pasado algo más bajos que el límirte calculado. Las autoridades locales advierten en un enorme aviso: 

PELIGRO-La ráfaga del avión que sale y que llega puede causar daño físico severo dando por resultado daños corporales extremos y/o muerte).

 

 

Sin embargo, entre el atractivo de hacer vídeos y fotografías espectaculares de aviones en vuelo a escasos metros y la excitante experiencia que supone parase en la orilla de la playa a esperar que un avión casi roce nuestras cabezas, la gente hace caso omiso de la advertencia. Algunos la han comparado en emoción al puenting o el despegue de una nave espacial. Todo un subidón de adrenalina, decía alguien en un blog.

No sé si para tanto, pero lo cierto es que es el segundo aeropuerto con más tráfico aéreo en el Caribe Oriental y como dato de máxima prioridad, interés A-1, nunca jamás ha habido un accidente en este aeropuerto.

 

Ahora disfruten de algunas de las sensaciones que ofrecen los aterrizajes y despegues de los aviones. En concreto al cuarto avión, se ve cómo 'vuela' la gente:

 

 

 

Otro 747. "El avión, el avión...":

 

   

 

Hasta en el rutube (el youtube ruso) y más fotitos encontradas en la red: 

 

 

 

 

 

 Desde el aire:

 

 

Y dentro del aeropuerto: