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Un piloto de la low cost Ryanair ha dado respuesta a la idea del presidente de la aerolÃnea, Michael O'Leary, de prescindir del copiloto en los vuelos de corto radio con otra propuesta: la sustitución del polémico directivo por un auxiliar de vuelo en prácticas.
En una carta dirigida al Financial Times, el diario que publicó la entrevista en la que O'Leary lanzó la idea de sustituir a los copilotos de sus aviones por auxiliares de vuelo "bien entrenados", el comandante Morgan Fischer responde "propongo que Ryanair sustituya a su consejero delegado por un auxiliar de vuelo en prácticas cuyo sueldo anual es de unos 13.200 euros". Fischer, que entrena a otros pilotos en la base que la compañÃa irlandesa tiene en Marsella, apunta que está claro que la empresa trata de abaratar todo lo que puede sus operaciones, por lo que una posible medida serÃa la de sustituir a O'Leary, ya que Ryanair ahorrarÃa millones de euros en su salario, beneficios y opciones sobre acciones. El experimentado comandante agrega que "además, no se necesitarÃa la aprobación de las autoridades reguladoras del sector aéreo, a diferencia de la propuesta del consejero delegado de que sus aviones vuelen con un solo piloto argumentando que hoy en dÃa la mayor parte del vuelo lo hace un ordenador". El propio O'Leary, irónicamente, declaró a través de un portavoz que la propuesta de sustituirle le parecÃa interesante. "Michael O'Leary opina que los auxiliares de vuelo resultarÃan mucho más atractivos que él, lo cual no es colocar el listón demasiado alto, asà que vamos a tener en cuenta esa sugerencia", comentó Stephen McNamara, portavoz de la aerolÃnea. "Después de todo, continuó el portavoz, si es posible enseñar a los auxiliares de vuelo a hacer aterrizar el avión (propuesta de O'Leary), no deberÃa ser difÃcil enseñarles a hacer el trabajo de Michael". Y, sin ánimo de banalizar el tema de la seguridad aérea, aprovecho la ocasión para volver a compartir un vÃdeo hunorÃstico sobre Ryanair pero que ilustra la filosofÃa low cost. de O'Leary.
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BuenÃsimos, la noticia, el post y el vÃdeo! :-)))
Un saludo muy cordial,
Jaime
Muchas gracias! Creo que le han dado a O'Leary la respuesta que se merece.
Un saludo.
BuenÃsimo. Especialmente el vÃdeo
Nos lo tomamos a chufla, pero es algo bien serio.
En caso de que le pasara algo al piloto ¿ quién se harÃa cargo del avión? los ordenadores, son máquinas, se estropean, fallan, etc..., un copiloto no es prescindible.
Ya lo dijo el otro dÃa en Barcelona Michael O'Leary: "tanto da que hablen mal de Ryanair ya que es una importante promoción que nos sale gratis". Sinceramente pienso que es un crac. Con todo el departamento de marketing de la compañÃa en su cabeza solo necesita provocar para que los medios y los profesionales del sector distribuyan su marca. ¡Chapeau!
En realidad la noticia no me sorprende dada la compañÃa que es. He de reconocer que la idea del piloto es buenÃsima y además paga con la misma moneda, le da de beber de lo mismo.
Dado lo que vimos hace poco por aquà referente a los nuevos asientos, también a la posibilidad de ir de pie, los recortes en el servicio a bordo, etc. este video es un excelente reflejo de la imagen de la low cost, que por otro lado, dejará de serlo una vez empiece a cobrar por todos los servicios, ya que al final los billetes saldrán por un pico ;)
Gracias a todos por sus comentarios. Efectivamente, y siempre lo he comentado, como dice Ildefonso, O'Leary en realidad lo que busca es eso, la provocación, que le permite que su marca esté siempre sonando. No invierte mucho en publicidad, como modelo low cost puro y duro, pero siempre lo están nombrando, aunque sea para decir lo indeseables que le son a algunos. Pero a los pasajeros que viajan con ellos y siguen exactamente sus exigencias de modelo de negocio -sólo diez kilos de equipaje, un solo bulto, llevar la tarjeta de embarque al aeropuerto listo para salir, nada de servicios, etc- sà paga tarifas mucho más baratas y no les importa lo que digan de la aerolÃnea o si van mejor o peor atendidos, pero pueden viajar, hasta que un dÃa lso dejan varados. En un reportaje que publicamos este mes en la Revista HOSTELTUR sobre los fees, les anexo la dirección por si a alguien le apetece leerlo, (http://www.hosteltur.com/fdb/197/Los%20fees,%20... reprodujimos (en los fees más insólitos) el comentario que hicieron desde la empresa cuando O'Leary dijo que llevarÃa parados a los pasajeros que quisieran pagar menos o que cobrarÃa por utilizar el baño, de que "a Michael le gusta inventar mucho en las entrevistas a medida que va hablando..."