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Indignante... no voy a repetir ejemplos de los mil y un casos diferentes de cada una de las personas que habrán sufrido la pataleta de estos "profesionales", porque ya todos lo habran leido, visto, escuchado e incluso sufrido. Pero desde aqui desde Londres, movida por la indignacion y la curiosidad, me ha dado por investigar e informarme acerca de la situacion de este gremio para poder hacer una balanza que justifique este comportamiento, y aunque he encontrado explicaciones miles, sigue sin salirme muy a su favor...
Por un lado he podido leer en el colectivo de controladores http://www.controladoresaereos.org/?p=6638 como echan la culpa a Aena, al Gobierno, al ministro... reivindicando que el motivo real de su huelga no es una reivindicación salarial en absoluto sino una queja ante la decision del presidente del gobierno socialista de privatizar Aena, e imponer con ello "condiciones laborales ilegales a los controladores". (Condiciones laborales ILEGALES...). Destacan que estas condiciones laborales y medidas del gobierno hubieran paralizado de igual manera el tráfico aéreo en el mes de Diciembre, y además recalcan que esta medida de privatización eliminará tanto el caracter de trabajador público como el criterio de CALIDAD del servicio y de DEFENSA del pasajero, centrándose solo en la obtencion de beneficios.
Habiendo sido verdad o no, con esta decisión han conseguido echarse encima a todo el colectivo social, pero ¿Hubiéramos sufrido como clientes estas medidas en un futuro a nivel calidad o defensa del servicio? ¿Con qué debemos conformarnos, con sufrir ahora las consecuencias de la huelga o con haber podido sufrir las consecuencias de estas medidas del gobierno mas adelante... quizas en Navidades?
Mencionan además la rentabilidad de esta compañia pública, e incluso mencionan a las constructoras, las cuales según este colectivo han presionado, entiendo que al gobierno, para conseguir una regulación adecuada a sus intereses.
"La responsabilidad es del gobierno que ataca de nuevo para robar al pueblo otra empresa pública y dárselo a las empresas de su entorno a verdadero precio de amigo." Subrayan en este artículo.
Entre los mas de 12.000 trabajadores de Aena, me gustaría saber la opinión de algunos de ellos...
Por otro lado , y según he podido leer en algunos comentarios y posts en la red, Reagan tomó la medida de poner a trabajar a los controladores militares junto a los controladores que no hicieron la huelga, mientras iban formando a nuevos controladores, presentandose más de 45.000 cuando los despedidos fueron aproximadamente 13.000. Pero a esto se le añade otra cuestión mas; Los controladores aéreos españoles provienen de una generacion de controladores aéreos, vetando a los aspirantes que no pertenezcan a una familia dedicada a esta profesion. De esta manera, los controladores aéreos españoles no sólo estarán unidos por la causa económica o política sino además por una motivación personal y generacional que roza el fanatismo.
Y por último, he podido encontrar esta otra publicación:
HOLA a todos!
Hoy a las 19 horas convocamos un asamblea en el local de CNT Palma a todos quienes estén interesados en manifestar su posición contra la privatización y militarización por decreto del servicio publico aéreo.
decidiremos colectivamente las acciones a seguir.
cuantos mas seremos mas reiremos!.
De verdad, que después del caos que han provocado, no solo económico, sino incluso personal para cada uno de los afectados, puedan pretender "reirse" de esta situación. A parte de esto, y después de toda mi pequeña investigacion, entiendo que la militarizacion del servicio aéreo es la consecuencia de su desorbitada e irresponsable decisión de huelga, y no una decision paralela a la privatización de Aena, punto en el que parece que comenzó todo este vergonzoso entuerto, primero por culpa de las empresas poderosas y su interes económico, luego del gobierno por otra serie de intereses economicos o politicos, vaya usted a saber, y finalmente por el abuso de poder de este colectivo.
De cualquier manera todos abusan de su poder y ante las consecuencias, el pueblo, como a lo largo de toda la historia, es el que sufre en última instancia los resultados. Es muy triste ver como llegados a este punto, los comentarios en algunos de estos Post, hacen referencia al entierro de una madre a la que no han podido despedir y son movidos irracionalmente por la rabia o el dolor, cuando también los impulsos inmorales de enriquecerse son los que parece que nos han llevado a esta situación.
Os dejo un enlace con video y “consecuencias de la aplicación de la Ley 9/2010”
Es uncreible lo que estamos viviendo, a mi por suerte me ha pillado en casa y he visto el show a través de las noticias e internet, es una vergüenza y nos desautoriza como destino puntero en el turismo mundial.
Ahora bien tengo la sensación de que no nos cuentan toda la verdad, ni gobierno ni controladores, y seguro que la información que nos llega a la masa social viene sesgada, no me puedo creer que un colectivo estratégicamente tan importante como los controladores pueda ser tan iresponsable, y que se pasen por alto, las miles de incidencias de la gente que por la circustancia que sea necesita viajar.
Estoy totalmente de acuerdo Juan, no sabemos la verdad y la que sabemos está totalmente sesgada, manipulada o maquillada. Me dió tambien por escuchar opiniones de algunos controladores, no para justificarlos porque despues de esto no tienen justificacion para su desgracia, si no para profundizar un poco más en este turbio asunto y recalcan una y otra vez que no han sido escuchados, que sus condiciones laborales son insufribles, que el gobierno oculta informacion a traves de los medios de comunicacion que no interesa que vea la luz o que las noticias con respecto a su reclamo de subida de salario por ejemplo, son mentira. Ahora mismo, realmente estoy confundida y me siento engañada sabiendo que es algo aun mas complicado de lo que se nos hace llegar y que encima es el pueblo el que "paga el pato".
Noelia, la lectura de este post, me hace volver a la idea del presunto engaño y guerra de intereses que parece desprenderse de todo lo que se lee sobre este conflicto, por lo que voy a remitirme a lo que he escrito en comentario al post http://comunidad.hosteltur.com/post/2010-12-03-...
Porque no son transparentes unos y otros y nos presentan una información fiable:
Por parte de los controladores dar a conocer un listado de todos ellos con los días de trabajo, horarios y descansos que han tenido a lo largo del año.
Por parte de Aena y del Ministerio de Fomento otro listado con los salarios base, abono de horas extras y complementos de todo tipo que se haya pagado a cada uno de los controladores.
No tiene porque ser SECRETO DE ESTADO y si no es cierto que los controladores, todos los controladores, tengan sueldos de 300.000 €, justo es que los españoles que pagamos a nuestros políticos y a los controladores, tengamos el derecho de saber lo que ganan unos y otros DE VERDAD, con datos contrastados, haciéndoles ver de una vez por todas, que son UNOS Y OTROS nuestros servidores y NO NUESTROS SEÑORES.
Sepamos de una vez si lo que ocurre, se debe a la prepotencia e incompetencia de unos y otros, y sobre todo sepamos quienes son los responsables de esta locura que en lugar de sacarnos del pozo en el que estamos, profundiza más el mismo.
Y sobre todo, porque es vital saber que la seguridad aérea está en manos más competentes, que las que hasta el momento parece que pretenden gestionarla, porque el problema no es de saber quién ES MAS MACHO, si no de saber quién ES MÁS INTELIGENTE para hacer llegar a buen puerto una nave que hace aguas por todas partes.
El gobierno uso a los ciudadanos de escudos humanos para un decreto ley el dia 3 totalmente inaceptable, yo no lo olvido, tengo 60 años, pase la juventud luchando por la libertad y es una de las cosas que no tiene precio.
¿2 horas al dia todos los dias del año a disposicion de la empresa como se valora?
Si teneis posilidad ver pagina 3 de " Le Monde " de ayer 4 de diciembre sobre el aereopuerto de Ciudad Real, y se entendera porque AENA no puede pagar a los controladores.
Esto está en manos d euna serie de interesadosque sólo se preocupan por su mundo y les da igual lo que arrastren mientras consigan sus objetivos.
A los que "mandan" se las ido de las manos, los otros lo saben, y mientras nosotros pagamos el pato y sufrimos las consecuencias.
Me duele mucho tener como compañeros del sector a gente de esta calaña, siento que tengo al enemigo en casa, y que sabotea lo que tanto nos cuesta levantar a los demás.