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A las 'paranoicas' medidas de 'seguridad' que se le vienen ocurriendo a las autoridades federales de EE UU y ahora 'magistralmente' secundadas por las comunitarias de la Unión Europeas, ahora aparentemente piensan añadir próximamente otras geniales ideas en la lucha pr la piratería. La información completa la publicamos hoy en HOSTELTUR.Nadie niega el perjuicio que se le está haciendo a la industria discográfica, incluyendo los artistas, músicos, compositores; a la cinematográfica y todos los involucrados, etc., etc. pero confiscar …

Sin negar las dimensiones de la crisis que se está forjando ni restar importancia al peso de la escalada del precio del combustible en las cuentas de la industria aérea, no es menos cierto que a las aerolíneas españolas, por ser el ejemplo más a mano, les ha venido al pelo el término 'coyuntura'. Algo así como a los médicos con la palabrita 'virus', casi cualquier cosa que le ocurra a unoaciente y ellsono tenga ni idea de qué se …

Mientras esperaba el equipaje en el aeropuerto de El Prat, de vuelta de Gatwick, ví el nuevo vídeo publicitario de AENA sobre las inversiones y las mejoras del aeropuerto de Barcelona y me dió tiempo de verlo más de 4 veces. En total esperamos 45 minutos para poder recoger las maletas que llevaba un avión que estaba aparcado a 50 metros de la cinta de recogida de equipajes.Durante la espera tuve tiempo de reflecionar sobre …

En el blog de Despegar.com han publicado un artículo que me ha parecido muy curioso, ya que explica la nueva forma de financiación que están utilizando las compañías aéreas de los EEU. Este modelo de financiación se basa en vender las millas que se han acumulado en los programas de fidelización a los bancos y tarjetas de créditos, consiguiendo unos ingresos considerables (Continental Airlines consiguió 413 millones de dolares). En parte entiendo los motivos que …

Leo con gran sorpresa que el Presidente de Air Berlin, una aerolínea de las llamadas Low-cost, i que se supone deben ser abiertas, modernas i cercanas al cliente, menosprecia al catalán en la editorial del último ejemplar de la revista de la compañía, que se encuentra en todos y cada uno de los asientos de sus vuelos. En primer lugar, ya tenemos bastante en casa como para que venga este señor a contar mentiras. En …

Hay un nuevo grupo en nuestra Comunidad Hosteltur, a cuyos miembros invito a participar, a todos por igual y, en particular, a aquellos que deseen aportar información, criterios, opiniones, conocimientos para un nuevo modelo de gestión aeroportuaria español. España es el único país en el que existe un modelo de gestión centeralizada, bajo una única empresa de propiedad estatal. Ello ha creado muchas distorsiones en la evolución de varias de estas infraestructuras en todo el …

Las low cost ¿son una especie en extinción? Sin duda la actual coyuntura, caracaterizada especialmente por un barril de petróleo a más de 135 dólares, un alza histórica y con expectativas de continuar subiendo, golpea en algunos casos mortalmente a este sector. Con una estructura de costes lo más reducida posible, el combustible es el mayor coste que afronta este tipo de compañía. Luego también les afectan otro tipo de factores muy importantes, la guerra de precios, por lo …

Veo en el Diario Menorca Digital, un video sobre una canción muy divertida sobre la creación de unas aerolineas menorquinas, la canción esta muy bien... será esto cachondeo, sera una realidad... no lo se.. por ahora solo se que me he divertido y que el problema del transporte aéreo permanece...Podeis escuchar la canción en el siguiente enlace, no se si mañana 27 de Mayo será posible escucharla o funcionará, hoy seguro que sihttp://www.menorca.info/20080430/portada/index.html  

En relación con la noticia que, con este título, publica esta tarde HOSTELTUR VESPERTINO, voy a tratar de dar algunas claves para entender mejor las razones por las que algunas low cost han dejado de serlo. Hay, sin duda, otras muchas claves, pero esta enumeración no pretende ser taxativa, sino aportar un poco de información. 1) Las low cost tienen un solo tipo de avión. Unas eligen el Airbus 320 y otras el Boeing 737, pero …

Con respecto a la noticia que publica hoy el vespertino de HOSTELUR, y con el único ánimo de completar la información, me permito hacer notar que si bien es cierto que los accidentes de aviación comercial en los que se dio por perdido el fuselaje del aparato involucrado (los únicos a los que se refiere la noticia) creció un 29,87 % durante 2007, pasando de 77 a 100,  no es menos cierto que el número …