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nando llorella
¬ŅSab√≠as que Iberia ha sido la compa√Ī√≠a a√©rea europea m√°s puntual del 2007 seg√ļn la AEA (Asociaci√≥n de Lineas A√©reas Europeas)? Pepe nos ha enviado esta noticia en la que se ha anunciado que Iberia, fue en el 2.007 la compa√Ī√≠a a√©rea m√°s puntual. Aunque no todo lo que luce es oro, ya que tan s√≥lo se [...]
Tags: agencias de viajes, iberia.com
Jose Luis Rodriguez Rivero
Publicado por beachlover el 31 de Marzo de 2008
Once d√≠as despu√©s de acogerse al cap√≠tulo 11 de la ley de quiebras americana y tras 61 a√Īos de servicio, la hawaiana ALOHA AIRLINES ha comunicado que interrumpe todos sus vuelos, tanto los transpacif√≠cos como los inter-islas, dejando en la calle a 1.900 colaboradores e incumpliendo el contrato de transporte suscrito por miles de pasajeros. La aerol√≠nea cita como causas el elevado precio de combustible y la competencia de su rival GO!. Cuando las barbas …
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Jose Luis Rodriguez Rivero
Publicado por beachlover el 1 de Abril de 2008
¬†Actualmente se dan tres circunstancias que, combinadas entre si, no presagian nada bueno para los intereses de los viajeros en lo que se refiere al precio de los billetes de aviaci√≥n. En primer lugar est√° el queroseno de aviaci√≥n, que es uno de los elementos importantes del coste operativo de las aerol√≠neas y cuyo precio sube en paralelo al del barril de crudo. A fecha de hoy, no hay nada que permita aventurar que a …
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Jose Luis Rodriguez Rivero
Algunos datos curiosos (y un poco antiguos, porque datan ya de hace unos tres a√Īos) sobre las tarjetas de fidelizaci√≥n de las l√≠neas a√©reas. Se calcula que en todo el mundo mundial hay m√°s de 100 programas diferentes, con un total de m√°s de 120 millones de titulares, aunque s√≥lo el 28 % de las tarjetas est√° activo y tiene movimiento regular. En EE.UU. hay 74 millones de titulares, mientras que en Europa hay 24 …
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Jose Luis Rodriguez Rivero
1) La aparici√≥n de las aerol√≠neas low cost (LCC) y la posterior difuminaci√≥n de las diferencias de servicio entre √©stas y las aerol√≠neas tradicionales o legacy carriers 2) La entrada en servicio de los regional jets, que permiten establecer¬†rutas directas entre ciudades que tienen baja densidad de tr√°fico 3) Las reservas y ventas de billetes a trav√©s de internet ¬†4) La introducci√≥n del billete electr√≥nico y la desaparici√≥n total del billete sobre papel 5) Los …
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Jose Luis Rodriguez Rivero
Publicado por beachlover el 19 de Abril de 2008
La nueva pol√≠tica de equipajes de Iberia implica una mayor franquicia de peso y una disminuci√≥n del coste del exceso de peso,siempre que se pague a trav√©s del portal de la aerol√≠nea. Establecer una pol√≠tica de¬†incentivos para que los pasajeros utilicemos su p√°gina web y hagamos la facturaci√≥n por internet es: 1) una muestra de respeto por los clientes 2) una muestra de inteligencia de quien haya dise√Īado y aprobado esta pol√≠tica, que permite trasladar …
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Jose Luis Rodriguez Rivero
Publicado por beachlover el 22 de Abril de 2008
No me voy a referir directamente a la huelga de los pilotos de Air Europa,¬†sino a sus causas.¬†Hay que reconocer que el Sr. Hidalgo tiene m√°s moral que el Alcoyano, porque, con la que est√° cayendo, para poner en marcha una aerol√≠nea low cost con aviones regionales hay que tener m√°s valor que El Guerra (el torero, no D. Alfonso). Veamos: precio del keroseno por las nubes, situaci√≥n de incertidumbre econ√≥mica, espacio a√©reo tendente a …
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Jose Luis Rodriguez Rivero
Publicado por beachlover el 22 de Abril de 2008
En el pintoresco lenguaje de la aviaci√≥n comercial, un vuelo directo no es lo mismo que un vuelo non-stop. El primero es aquel que para ir de A hasta B realiza una o varias paradas intermedias, siempre que el pasajero no tenga que cambiar de avi√≥n. El vuelo non-stop es el que va directamente de A hasta B, sin paradas intermedias de ninguna clase. No se deje confundir, porque los despegues y aterrizajes a√Īaden tiempo …
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Jose Luis Rodriguez Rivero
¬†Clickair¬†ha puesto¬†en el mercado un servicio que llama multireserva de vuelos enlazados. No hay que dejarse deslumbrar por las apariencias. El sistema se limita a dar informaci√≥n sobre los vuelos disponibles, pero no permite hacer una √ļnica reserva de origen a destino. As√≠, cuando se interroga al sistema de reservas sobre las posibilidades existentes para volar desde¬†Ibiza a Casablanca, por poner un ejemplo, se obtiene √ļnicamente una lista de las conexiones disponibles, que es preciso …
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Jose Luis Rodriguez Rivero
¬†El barril de petr√≥leo se acerca a los 120 d√≥lares y arrastra al alza el precio del keroseno de aviaci√≥n; las aerol√≠neas encuentran las mismas dificultades de financiaci√≥n que cualquier otro negocio; las p√©rdidas de algunas compa√Ī√≠as a√©reas, tanto low cost como legacy carriers, se multiplican y pueden provocar serias dificultades de tesorer√≠a (y no quiero ni pensar en posibles recortes en los gastos de mantenimiento de la flota); los procesos de fusi√≥n entre aerol√≠neas …
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